Für alle Benzin- und Dieselversionen von Fahrzeugen, die vom Autohaus Hauck in Thaleischweiler angeboten werden, stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung. Dies liegt daran, dass diese Modelle entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) homologiert worden sind.
Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das ältere Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Es wird auch zur Ermittlung der Kfz-Steuer herangezogen. Es ist wichtig zu verstehen, dass der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug selbst abhängen, sondern auch maßgeblich vom individuellen Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst werden.

Modelle mit Elektro-Motor
Für alle Elektroversionen, die im Autohaus Hauck erhältlich sind, wurden die Energieverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP ermittelt. Dieses Verfahren dient ebenfalls zur Berechnung der Kfz-Steuer.
Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung des Fahrzeugs, die gewählten Optionen, die Art der Bereifung, die Außentemperatur, die persönliche Fahrweise des Nutzers oder die Beschaffenheit der gefahrenen Strecke.

Modelle mit Plug-In Hybrid Motoren
Für alle Plug-In Hybridversionen wurden die angegebenen Werte ebenfalls nach dem WLTP-Prüfverfahren ermittelt. Wie bereits erwähnt, hat dieses realitätsnähere Verfahren den NEFZ ersetzt und wird auch für die Ermittlung der Kfz-Steuer verwendet.
Der Stromverbrauch und die Reichweite beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer, gemessen in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die Reichweite im reinen Elektromodus wird als AER (All Electric Range) angegeben.
Ähnlich wie bei reinen Elektrofahrzeugen stellen die angegebenen Reichweiten und Werte einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Diese Werte können unter Alltagsbedingungen variieren und sind von einer Reihe von Faktoren abhängig. Dazu gehören die gewählte Ausstattung, spezifische Optionen, die Bereifung, die Außentemperatur, die individuelle Fahrweise sowie die Beschaffenheit der Strecke.
Gewichtete Werte sind Mittelwerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen. Sie basieren auf einem durchschnittlichen Nutzungsprofil und der Annahme, dass die Batterie täglich geladen wird.
Plug-in Hybrid: Top oder Flop? | Unter Strom – Einfach Elektromobilität | 17 | ADAC
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und den offiziellen CO₂-Emissionen können beim Autohaus Hauck in Thaleischweiler erfragt werden.
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