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Emmaljunga hat sich zum Ziel gesetzt, Eltern innovative und hochwertige Produkte anzubieten, die den Alltag mit Kindern erleichtern. Die Kinderwagen zeichnen sich durch Komfort und Sicherheit aus und sind in verschiedenen Modellen und Designs erhältlich, um individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Jedes Produkt wird mit einem Benutzerhandbuch geliefert, das detaillierte Anweisungen zur richtigen Verwendung und Wartung enthält, einschließlich Aufbau, Funktionen und Reinigung.
Neben Kinderwagen und Autositzen bietet Emmaljunga auch eine breite Palette an Zubehör wie Wickeltaschen und Fußsäcke. Das Unternehmen legt großen Wert auf Kundenservice und Support, um Kunden bei Fragen und Problemen zur Seite zu stehen. Mit einem Fokus auf Sicherheit, Komfort und Funktionalität ist Emmaljunga eine ausgezeichnete Wahl für Eltern, die Wert auf Qualität legen.

Praxistest des Emmaljunga NXT90
Dieser Testbericht basiert auf den Erfahrungen mit dem Emmaljunga NXT90, inklusive Babywanne, der im September 2016 für einen Langzeittest erworben wurde. Der Testwagen stammt aus der ersten Produktionsserie, und seitdem gab es einige Verbesserungen am Modell. Dennoch werden auch aufgetretene Schwierigkeiten beleuchtet, insbesondere für diejenigen, die erwägen, den NXT90 gebraucht zu kaufen. Wo möglich, werden Unterschiede zu aktuellen Modellen und verfügbare Zubehörteile zur Problembehebung erwähnt.
Der Sportsitz des NXT90 konnte im Test nicht vollständig evaluiert werden, da das Testkind zu groß für die Babywanne wurde, bevor es den Sportsitz nutzen konnte. Dank des Kundenservices eines Emmaljunga-Händlers war es möglich, den NXT90 Sportsitz gegen den NXT90 F Sportsitz auszutauschen, als das Kind sechs Monate alt war. Der Testbericht wurde um Erfahrungen mit dem NXT90 F Sportsitz erweitert.
Emmaljunga NXT90 im Überblick
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Typ | Kombikinderwagen, Sportwagen, Geschwisterwagen (mit Adapter) |
| Preis (UVP) | ab 1199 € (Sportwagen und Babywanne) |
| Gewicht inkl. Babywanne | ca. 12,2 kg |
| Gewicht der Babywanne | 4,1 kg |
| Gewicht der Sitzeinheit NXT90 | 4,1 kg |
| Gewicht der Sitzeinheit NXT90 F | 6,1 kg |
| Gestellmaße inkl. Sitz aufgeklappt (lxbxh) | 86 x 58.5 x 109 cm |
| Faltmaß des Gestells inkl. Räder (lxbxh) | 80 x 58.5 x 18 cm |
| Faltmaß des Gestells (ohne Räder) (lxbxh) | 80 x 49,5 x 16 cm |
| Liegefläche in der Babywanne | 34 x 76 cm |
| Liegefläche im Sitz NXT90 | 32 x 91,5 cm |
| Liegefläche im Sitz NXT90 F | 32 x 89 cm |
| Höhe der Rückenlehne NXT90 F | 50 cm |
| Höhe des Schiebergriffes | 76 - 109 cm |
| Waagerechte Liegeposition im Sitz | ja (im 90F Sitz) |
| Anzahl Positionen der Rückenlehne | 3 |
| Umdrehbare Sitzeinheit | ja |
| Höhenverstellbarer Schiebergriff | ja (76-109 cm) |
| Räder | 4, Luftreifen / Gummireifen |
| Schwenkbare Vorderräder | ja |
| Feststellbare Vorderräder | ja |
| Mit Babyschale / Autoschale benutzbar | ja |
| Geländetauglich | ja |
Erster Eindruck
Der Emmaljunga NXT90 wird als kompakter Kombikinderwagen beschrieben, der durch sein geradliniges Design und das robuste Aluminiumgestell mit breiten Stangen überzeugt. Auch die Babywanne und der Sportsitz wirken solide.
Funktionen des Emmaljunga NXT 90/F
Die Unterschiede zwischen dem NXT90 und dem NXT90 F liegen primär im Sportsitz; das Gestell und seine Funktionen sind für beide Modelle identisch. Im Folgenden werden die Funktionen des Gestells, der Babywanne und des Sportsitzes sowie die damit verbundenen Praxiserfahrungen dargestellt.
Gestell und Schiebergriff
Das Gestell des Emmaljunga NXT90 hat sich im Test als robust erwiesen, mit nur geringen Abnutzungsspuren nach einem Jahr Nutzung. Aufgrund von Problemen mit dem Schiebergriff wurde das ursprüngliche Gestell nach etwa 10 Monaten ausgetauscht, sah aber davor noch nahezu neuwertig aus.
Auf- und Abbau des Gestells
Der Emmaljunga NXT90/F lässt sich mit wenigen Handgriffen aufklappen und zusammenklappen:
- Aufklappen: Wagen auf den Boden legen, Sicherungshaken (in der Nähe des linken Vorderrads) lösen, Wagen anheben, bis er hörbar einrastet. Anschließend den Schiebergriff ausfahren und den Winkel bei Bedarf anpassen. Danach kann die Babywanne oder der Sportsitz aufgesteckt werden.
- Zusammenklappen: Babywanne oder Sportsitz abnehmen. Zum Abnehmen der Babywanne einen Knopf unter der Wanne drücken und gleichzeitig einen Schieber nach hinten ziehen. Der NXT90 F Sportsitz hat Griffe mit Hebeln an den Seiten, die hochgezogen werden müssen; dieser Mechanismus kann schwergängig sein und erfordert ggf. mehrere Versuche. Nach Abnahme des Aufsatzes den Schiebergriff einfahren (Sicherungen an beiden Seiten lösen, einfahren, wieder feststellen). Den Griff nach unten klappen. Die Sicherung an der Querstange lösen und das Gestell zusammenklappen, dabei auf das Einrasten des Sicherungshakens achten. Optional können die Räder abgenommen werden, um das Faltmaß zu verringern.

Das Gestell des Testwagens verfügte noch nicht über die Federung, die bei neueren NXT90/F Modellen Standard ist.
Emmaljunga NXT90 Schiebergriff - Höhe und Winkel verstellen
Der Schiebergriff des Emmaljunga NXT90 bietet zwei Einstellmöglichkeiten:
- Höhenverstellung (Teleskopschieber): Der Schieber lässt sich in verschiedenen Höhen herausziehen, um ihn an die Körpergröße anzupassen. Die Auszugslänge ist jedoch begrenzt, was für sehr große Eltern (ab ca. 1,90 m) zu einer nicht optimalen Schiebehöhe führen kann. Dies kann auch dazu führen, dass sie beim Gehen mit den Füßen an das Gestell oder die Fußbremse stoßen.
- Winkelverstellung (Knickschiebergriff): Der Winkel des Ledergriffs kann angepasst werden. Ein stärker angewinkelter Griff erleichtert das Überwinden von Bordsteinkanten. Der Griff kann auch komplett nach unten geklappt werden, wenn das Kind den Kinderwagen als Lauflernhilfe nutzen möchte.
Die Bedienung der Höhenverstellung erfolgt durch Aufklappen der Sicherungsklappen an beiden Stangen, Verschieben des Schiebers in die gewünschte Position und erneutes Schließen der Klappen. Bei dem Testmodell hatten die Sicherungsklappen nach einigen Monaten Schwierigkeiten, die Position zu halten, was zu einem ungewollten Einschieben des Schiebergriffs führte. Nach einem Austausch der Klappen und später des gesamten Gestells funktionierte der Teleskopschieber beim neuen Gestell einwandfrei.

Die Winkelverstellung des Schiebergriffs erfolgt durch Eindrücken von Knöpfen an der Innenseite des Griffs und gleichzeitiges Ändern des Winkels. Dies kann für Personen mit kleineren Händen etwas unkomfortabel sein, funktioniert aber zuverlässig.
Der Ledergriff wird als sehr angenehm empfunden, da er stets eine angenehme Temperatur behält und auch ohne Handschuhe im Winter gut nutzbar ist. Das am Griff befestigte Sicherungsband erwies sich in bestimmten Situationen als sehr hilfreich, z.B. um kurzzeitig die Hände frei zu haben, ohne die Bremse feststellen zu müssen.
Die Kombination aus Höhen- und Winkelverstellung des Schiebergriffs wird als deutlicher Vorteil des Kinderwagens hervorgehoben, da viele andere Modelle nur eine dieser Funktionen bieten.
Räder und Bremse
Bremse
Der NXT90/F verfügt über eine Fußbremse, die sich in der Mitte der hinteren Achse befindet. Zum Feststellen muss das Bremspedal nach unten getreten werden, wodurch zwei Metallstifte die Hinterräder blockieren. Die Bremse wird als recht schwergängig beschrieben; zum Lösen muss das Pedal wieder hochgedrückt werden, was mit normalen Schuhen empfohlen wird, da das Pedal auch in dieser Richtung Kraft erfordert. Mit Sandalen oder barfuß ließ sich die Bremse nicht lösen, sodass sie im Sommer oft manuell betätigt werden musste.
Emmaljunga bietet mittlerweile ein „Flip-Flop Pedal“ als Zubehör an, das die Bedienung der Bremse mit dem Fuß erleichtert. Dies wird als sinnvolle Lösung angesehen, um die Bedienung des Kinderwagens deutlich zu vereinfachen.

Räder
Es gibt drei verschiedene Rädertypen für den Emmaljunga NXT90/F: Lounge Räder, Competition Räder und Outdoor Räder.
Beim Kauf des Testwagens waren nur die Lounge Räder (Luftreifen) verfügbar, die für den Stadtgebrauch konzipiert sind. Anfangs boten sie guten Komfort durch ihre Federung. Das Aufpumpen gestaltete sich jedoch schwierig, da die Ventile lang sind und zur Anbringung einer Luftpumpe gebogen werden müssen, was die Ventile beschädigen und zu einem Schlauchwechsel führen kann.
Nach einiger Zeit traten häufiger Plattfüße auf. Dies lag auch am Material der Lounge-Reifen: Die Mäntel (an den Hinterreifen) waren nach einem Jahr so abgenutzt, dass die Fasern sichtbar wurden und kleine Steinchen leicht einen Platten verursachen konnten.
Der Schlauchwechsel am Hinterreifen ist relativ unkompliziert und erfordert nicht unbedingt die Demontage des Rads. Der Wechsel am Vorderrad erwies sich als schwierig und unpraktisch. Da die Vorderräder schwenkbar sind, ist ihre Befestigung anders. Der Schlauchwechsel erfordert die Abnahme des Rads, das Entfernen von schwarzen Plastikkappen an der Aufhängung und das Herausziehen eines Stifts, an dem das Rad befestigt ist. Hierfür muss eine "Starlock Sicherungsscheibe" entfernt werden, die dabei beschädigt wird und ersetzt werden muss. Da diese Ersatzteile nicht überall erhältlich sind, wird empfohlen, sich bereits beim Kauf mit den benötigten Ersatzteilen einzudecken.

Nachdem innerhalb von zwei Wochen vier Platten aufgetreten waren, wurden die Lounge Luftreifen durch Competition Räder (Gummireifen ohne eigene Federung) ersetzt. Für ein einjähriges Kind wurde der Fahrkomfort als ausreichend empfunden. Für die ersten Monate wäre der NXT90 jedoch ohne Federung mit Gummireifen nicht ausreichend gewesen. Generell bieten Luftreifen mehr Komfort als Gummireifen, aber bei einem NXT90/F mit Federung werden die Competition Räder empfohlen.
Allgemeine Informationen und Wartung
Emmaljunga Kinderwagen sind für ihre Langlebigkeit und Robustheit bekannt. Regelmäßige Wartung ist entscheidend, um die Sicherheit und Funktionalität zu gewährleisten.
Pflegehinweise
- Sufflett: Abnehmen, aufklappen und die Innenseite mit lauwarmem Wasser und milder Seifenlösung reinigen. Gut abspülen und im aufgeklappten Zustand trocknen lassen.
- Sitzdelsklädsel und 5-Punkts-Gurt: Die Bezüge können demontiert und gemäß den Anweisungen gereinigt werden.
Es wird empfohlen, die Servicekontrollen bei einem autorisierten Emmaljunga-Händler durchführen zu lassen. Nach jeder Inspektion erhält man ein Protokoll über durchgeführte Arbeiten und eine Bestätigung des Service mit Datum.
Lieferumfang und Servicekontrolle
Der Lieferumfang des Emmaljunga NXT 90/F umfasst typischerweise:
- 1x zusammengeklapptes Chassis
- 1x Einkaufskorb
- 2x schwenkbare Vorderräder
- 2x Hinterräder
- 1x Sitzeinheit mit Sitzeinheitskleidung und 5-Punkt-Gurt
- 1x Verdeck
Regelmäßige Servicekontrollen (z.B. nach 6, 12 und 24 Monaten) sind vorgesehen, um die Funktion des Chassis, der Sitzeinheit und der Babywanne zu überprüfen, einschließlich der Verriegelungsmechanismen und der Feststellbremse.

Sicherheitshinweise
Die Sicherheit des Kindes hat bei Emmaljunga oberste Priorität. Es ist unerlässlich, die Bedienungsanleitungen sorgfältig zu lesen und zu befolgen.
- Allgemeine Warnhinweise: Kinder dürfen sich nicht in der Nähe des Kinderwagens befinden, wenn dieser auf- oder zusammengeklappt wird.
- Babywanne: Niemals auf einem Ständer verwenden. Nur für Kinder geeignet, die nicht ohne Unterstützung sitzen können. Nur auf festen, ebenen und trockenen Oberflächen verwenden.
- Adapter und Zubehör: Beim NXT Go Double Adapter ist die maximale Gewichtsbeschränkung pro Kind zu beachten. Die NXT Sidebag hat eine maximale Belastung von 2 kg.
- Modifikationen: Eigenmächtige Veränderungen am Produkt sind nicht gestattet, da sie die Sicherheit beeinträchtigen können. Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Modifikationen.
- Medizinische Bedürfnisse: Das Produkt ist nach EN1888/EN1466 konstruiert und sollte nicht als medizinisches Hilfsmittel verwendet werden. Bei speziellen medizinischen Transportbedürfnissen ist ein Arzt zu konsultieren.
- Sicherheitsgurte: Der 5-Punkt-Gurt muss korrekt angelegt und festgezogen werden.
- Schlaf im Kinderwagen: Es wird nicht empfohlen, dass Babys im Kinderwagen einschlafen. Das Baby sollte nach dem Einschlafen herausgenommen und in eine Wiege gelegt werden, um Erstickungsgefahr zu vermeiden.
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