Die Sicherheit von Kindern hat für Eltern oberste Priorität, insbesondere auf Reisen. Britax Römer, ein führender Hersteller von Babyschalen und Kindersitzen, engagiert sich seit jeher für die Entwicklung sicherer Rückhaltesysteme. Das Unternehmen war an der Entwicklung der ersten Rechtsvorschrift für Kindersitze (ECE R44) beteiligt und hat den ersten ISOFIX-Kindersitz auf den Markt gebracht, um den Einbau zu vereinfachen. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei auf dem 5-Punkt-Gurtsystem, das Kinder im Falle eines Aufpralls optimal schützt, indem es die Aufprallkräfte auf fünf Punkte verteilt.
Wenn die Urlaubszeit beginnt und die Koffer gepackt sind, steht neben Reisepässen und Reiseapotheke auch die Frage nach der richtigen Sicherung der Kinder im Auto im Raum. Insbesondere bei der Nutzung von Mietwagen, Taxis oder Campern am Urlaubsort ist ein geeigneter Kindersitz oft unerlässlich und in vielen Ländern sogar gesetzlich vorgeschrieben. Dieser Beitrag beleuchtet, worauf bei der Auswahl eines passenden Reisekindersitzes geachtet werden sollte.
Kindersitze im Flugzeug
Bei Flugreisen mit Babys und Kleinkindern gibt es besondere Regelungen zu beachten. Während Kinder unter zwei Jahren oft auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen und mit einem speziellen Gurt gesichert werden, raten Experten zur Sicherung mit einer zugelassenen Babyschale oder einem geeigneten Kindersitz. Für ältere Kinder muss ein eigener Sitzplatz gebucht werden, auf dem ein eigener, zugelassener Kindersitz verwendet werden kann. Wichtig ist hierbei, dass das Rückhaltesystem mit dem Beckengurt des Flugzeugs befestigt werden kann. Eltern sollten sich vorab bei der Fluggesellschaft informieren und darauf achten, dass der Kindersitz das Prüfzeichen »Approved for Aircraft« trägt.
Gefahren und Probleme ohne Reisekindersitz
Bei der Anmietung von Fahrzeugen am Urlaubsort können Kindersitze zwar oft hinzugebucht werden, doch deren Zustand ist nicht immer gewährleistet oder sie sind trotz Zusage nicht verfügbar. Dies gilt auch für Taxifahrten. In solchen Fällen sitzen Kinder häufig unsicher auf dem Schoß der Eltern, was in vielen Ländern nicht gestattet ist. Eltern sollten daher auf Nummer sicher gehen und den eigenen Kindersitz mitnehmen. Alternativ bieten manche Urlaubsorte Verleihstationen an, deren Zustand jedoch vor Ort geprüft werden sollte. Bei Kindersitzen, die bereits in einen Unfall verwickelt waren, besteht ein erhebliches Sicherheitsrisiko, da selbst kleine Haarrisse, die nicht sichtbar sind, die Stabilität beeinträchtigen können.

Babyschale für die Kleinsten
Für Babys, die mit in den Urlaub reisen, wird die Mitnahme der eigenen Babyschale dringend empfohlen. Dies bietet nicht nur Sicherheitsvorteile, sondern auch praktische Aspekte: Eine Babyschale lässt sich oft einfach auf einen faltbaren Buggy aufstecken und ermöglicht so eine flexible Nutzung am Flughafen oder am Urlaubsort. Muss die Babyschale als Gepäck aufgegeben werden, empfiehlt sich eine spezielle Reisetasche zum Schutz vor Verschmutzung und Beschädigung.
Reisekindersitze für größere Kinder
Für ältere Kinder, denen die Babyschale bereits zu klein ist, kann der Kindersitz aus dem Familienauto mit auf die Reise genommen werden. Modelle mit universeller Befestigung über den Autogurt sind hierbei vorteilhaft, da das in Europa verbreitete Isofix-System in Mietfahrzeugen nicht immer vorhanden ist. Im Handel sind zudem faltbare und leichte Reisekindersitze erhältlich, die ebenfalls mit dem Autogurt befestigt werden können und oft über ein eigenes Gurtsystem verfügen. Diese sind auf Reisen sehr praktisch, schneiden aber im direkten Vergleich zu vollwertigen Kindersitzen oft etwas schlechter ab und lassen sich meist nicht rückwärtsgerichtet einbauen.

Sitzerhöhung für große Kinder
Für ältere Kinder ab einem Gewicht von etwa 15 kg oder einer Körpergröße von 100 cm (nach ECE R 44/04 bzw. i-Size) kann eine Sitzerhöhung eine praktische Lösung sein, die oft sogar in einen Koffer passt. Auch hier ist eine Befestigung ohne Isofix von Vorteil. Es wird zwischen Modellen mit und ohne Rückenteil unterschieden. Wichtig ist der optimale Verlauf des Fahrzeuggurts. Seit 2017 sind Sitzerhöhungen ohne Rückenteil nur noch für Kinder ab 22 kg oder 125 cm Körpergröße zugelassen, sofern sie danach zertifiziert wurden. Ein reiner Beckengurt reicht zur sicheren Befestigung nicht aus.
i-Size Sitzerhöhungen
- Sitzerhöhungen mit Rückenlehne: Meist für Kinder von 100-150 cm.
- Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne: Meist für Kinder von 125-150 cm oder 135-150 cm (Zulassung abhängig von Sitzhöhe und Gewicht/Größe).
Wichtig: Bei Sitzerhöhungen ohne Rückenlehne ist das Zulassungsdatum relevant. Seit 2017 zugelassene Modelle sind nur für Kinder ab 22 kg oder 125 cm Körpergröße erlaubt.
Optionen für Kindersitze auf Reisen im Überblick
Die Wahl des richtigen Reisesitzes hängt von verschiedenen Faktoren ab:
- Mietwagen mit Kindersitz: Möglich, aber Zustand und Verfügbarkeit sind oft unsicher.
- Kindersitz von einem Babyverleih: Vorab buchen, um Verfügbarkeit zu sichern.
- Transfer mit Kindersitz buchen: Oft eine Option bei Flughafentransfers, Verfügbarkeit prüfen.
- Reisekindersitz selbst mitnehmen: Anschaffung eines kompakten Faltkindersitzes, der meist nur vorwärtsgerichtet befestigt werden kann.
- Eigenen Kindersitz mitnehmen: Die sicherste Alternative, insbesondere für Babys die Babyschale.

Fazit zum Reisekindersitz
Die Sicherheit geht auch im Urlaub vor. Gefahrensituationen lauern auch im Straßenverkehr außerhalb der gewohnten Umgebung. Eltern sollten kein Risiko eingehen und wenn möglich einen eigenen, geprüften Kindersitz mitnehmen. Leihangebote sind oft unzureichend. Osann bietet beispielsweise Modelle, die sich gut in Mietwagen oder Camper integrieren lassen.
Hinweis: Auch in einem Camper muss der Kindersitz mit einem Drei-Punkt-Gurt befestigt werden; ein reiner Beckengurt ist nicht zulässig.
Praxistests und Empfehlungen für Reisekindersitze
Im Folgenden werden einige beliebte Reisekindersitze und ihre Eigenschaften vorgestellt, basierend auf Testergebnissen und Elternerfahrungen:
Favoriten für Reisekindersitze
Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size
Dieser Sitz ist mit 37,5 cm einer der schmalsten Kindersitze am Markt und passt ideal ins Handgepäck eines Flugzeugs. Mit einem Gewicht von 4,2 kg ist er sehr leicht und lässt sich kompakt zusammenklappen. Die Befestigung erfolgt über den Dreipunktgurt. Geeignet für Kinder von 15 Monaten bis 4 Jahren (76-105 cm).
- Vorteile: Schmal, handgepäcktauglich, leicht, faltbar, einfache Gurtbefestigung.
- Nachteile: Sitzfläche relativ klein, Montage anfangs etwas umständlich.
Maxi-Cosi Tanza i-Size
Für Kinder von 3,5 bis 12 Jahren (100-150 cm) bietet dieser i-Size-konforme Sitz erhöhten Schutz durch G-CELL Seitenaufprallschutz und eine verstellbare Kopfstütze. Er ist kompakt zusammenklappbar und leicht zu transportieren. Mit 6,75 kg ist er etwas schwerer als der Nomad Plus.
- Vorteile: Kompakt, leicht transportierbar, einfaches Isofix-Handling, Seitenaufprallschutz.
- Nachteile: Mit 6,75 kg etwas schwerer.
Fillikid „Isofix i-Size Exclusive Booster Seat Group 3“
Dieser Sitz eignet sich für Kinder von 125-150 cm und kann sowohl mit Gurten als auch mit Isofix befestigt werden. Mit nur 2,4 kg ist er sehr leicht. Ein abnehmbarer und waschbarer Bezug sowie Flaschenhalter erhöhen den Komfort.
- Vorteile: Flexible Befestigungsmöglichkeiten, waschbarer Bezug, praktische Flaschenhalter.
- Nachteile: Isofix nicht verstellbar, teilweise unbequeme Sitzposition.
Weitere gute Reisekindersitze
Cybex Aton M i-Size (als Babyschale)
Diese Babyschale ist nach UN Reg. 129 („i-Size“) zugelassen und kann mit Isofix-Basis oder 3-Punkt-Gurt befestigt werden. Mit 3,2 kg ist sie sehr leicht und bietet hohe Sicherheit.
- Fazit: Sehr sichere Babyschale, ideal für die ersten Monate.
WALSER Kindersitz Noemi
Geeignet für Kinder von 100-135 cm, entspricht dieser Sitz der ECE R129-Norm. Er ist leicht (2,95 kg), faltbar und hat ein schmales Design. Allerdings wurde eine hohe Schadstoffbelastung festgestellt.
- Fazit: Kompakt und leicht, aber mit Mängeln bei Schadstoffen.
Jovikids Kindersitz mit ISOFIX
Dieser vielseitige und tragbare Sitz ist für Kinder von 3-12 Jahren (100-150 cm) geeignet. Er ist faltbar und individuell anpassbar. Mit 7,6 kg ist er etwas schwerer als vergleichbare Modelle.
- Fazit: Flexibel und leicht zu transportieren, aber relativ schwer.
Chicco Fold&Go i-Size
Ein kompakter und faltbarer Sitz für Kinder von 3-12 Jahren (15-36 kg) mit Isofix-Option. Er bietet vier einstellbare Sitzpositionen und wiegt 6,2 kg. Im ADAC-Test mit „befriedigend“ bewertet.
- Fazit: Praktisch für unterwegs, trotz Schwächen in Verarbeitung und Service.

Darauf musst du bei einem Reisekindersitz achten
Reisekindersitze sind speziell für den mobilen Einsatz konzipiert: leichter, kompakter und oft faltbar oder aufblasbar. Sie müssen jedoch grundlegende Sicherheitsstandards erfüllen.
- Sicherheit: Aktuelle Sicherheitsnormen wie ECE R44/04 oder UN R129 (i-Size) müssen erfüllt sein.
- Gewicht & Packmaß: Möglichst leicht (3-6 kg) und kompakt faltbar für einfachen Transport.
- Montage: Schnelle und einfache Installation, idealerweise werkzeuglos (Isofix oder 3-Punkt-Gurt).
- Kompatibilität: Passend für verschiedene Fahrzeugtypen; Prüfung der Kompatibilität mit 3-Punkt-Gurten wichtig.
- Transport: Mitgelieferte Transporttasche oder Möglichkeit zur einfachen Verstauung.
- Alters- und Gewichtsklasse: Beachtung der Herstellerangaben.
- Komfort: Ausreichende Polsterung, ergonomische Position, atmungsaktive Materialien.
- Zertifizierung für Flugreisen: Nur Sitze mit „Approved for Aircraft“ dürfen im Flugzeug genutzt werden.
Wichtig: Deutsche Kindersitze mit ECE-Prüfsiegel sind in den meisten europäischen Ländern zugelassen. Außerhalb Europas gelten oft andere Normen.
Kindersitzgröße berechnen
Die Körpergröße des Kindes ist die wichtigste Angabe zur Bestimmung der passenden Kindersitzgröße. Das Gewicht und Alter spielen eine untergeordnete Rolle. Seit September 2023 gilt primär die i-Size Norm (ECE R-129), die nach Körpergröße klassifiziert.

Häufige Fragen
- Kann ich den Reisekindersitz überall auf der Welt nutzen? Deutsche Kindersitze mit ECE-Prüfsiegel sind in Europa und vielen weiteren Staaten zugelassen. Außerhalb Europas gelten oft eigene Normen.
- Ist es möglich, einen Kindersitz beim Mietwagen dazuzubuchen? Ja, aber Verfügbarkeit und Zustand sind nicht immer gewährleistet. Ein eigener Sitz ist sicherer.
- Ist ein Reisekindersitz genauso sicher wie ein normaler Kindersitz? Viele Reisekindersitze erfüllen die gleichen Sicherheitsnormen. Prüfsiegel und Zertifizierungen sind entscheidend.
- Wie schwer und groß ist ein typischer Reisekindersitz? Zwischen 2 und 6 kg. Faltbare oder aufblasbare Modelle sind besonders kompakt.
Praxistest: Maxi-Cosi Nomad Plus i-Size
Der Maxi-Cosi Nomad Plus ist ein kompakter, tragbarer Kindersitz, der schnell und ohne ISOFIX mit dem Fahrzeuggurt installiert wird. Sein geringes Gewicht (4,26 kg) und das faltbare Design machen ihn ideal für Reisen. Die Installation mit dem Fahrzeuggurt ist einfach und dauert etwa 1 Minute. Kleinkinder bis 105 cm werden mit dem integrierten 5-Punkt-Gurt gesichert.
Praxistest: Kinderkraft XPAND 2 i-Size
Dieser Sitz überzeugt durch einfache ISOFIX-Montage und ein mitwachsendes Design. Die höhenverstellbare Kopfstütze und die breite Sitzfläche passen sich dem Kind an. Der Sitz lässt sich flach zusammenklappen. Das Durchfädeln des Fahrzeuggurts kann etwas umständlich sein.
Kinderkraft XPAND 2 – car seat (100–150 cm) | ISOFIX
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